3、在（zài）管理汽車周轉箱的過程（chéng）中，我們還應根據貨物生產的時間及流動的（de）時間，合理安排存放的位（wèi）置，以便能較快的完（wán）成（chéng）貨物的搬運（yùn）工作。4、閑置的折疊周轉箱應折疊起來放置（zhì）在倉庫統一製定的位置（zhì），以便（biàn）使用時（shí）能快速的取出使用。5、在使用（yòng）黃（huáng）山汽車周轉（zhuǎn）箱的過程中，為保證箱體（tǐ）不會受到（dào）長期積壓，避免其發生（shēng）變形，影（yǐng）響它的正常使用，要將折疊周轉箱經常處於流動的狀態下。6、儲存折疊周轉箱（xiāng）的倉庫（kù）應保（bǎo）持幹燥，且還應避免（miǎn）將折疊箱與各類化學物質一同存放，並做好相應的防火處理和抗老化處理，以（yǐ）免儲存環境（jìng）對折疊箱產生不利的影響。折疊（dié）式周轉箱目前的使用量已經達（dá）到了一個峰值，采用（yòng）正（zhèng）確（què）合理的（de）倉儲管理方（fāng）式，是發揮折疊周轉箱的功效的前提與保證。

折疊（dié）周轉箱的優（yōu）勢：1：折疊後（hòu）體積為原來（lái）的1/5-1/3，物流周轉與倉儲時可大（dà）大節省成本。2：可堆碼設計，汽車周轉箱組裝時與折疊時均可堆碼放（fàng）置，裝運方便，快捷。3：歐標尺寸標準：不（bú）同尺寸可以組合堆碼，全程配合（hé）國家托（tuō）盤放置，避免托（tuō）盤尺寸浪費。4：折疊後空箱（xiāng）返回節省成本，裝車方（fāng）便。5：可多次周轉，經久耐（nài）用。6：不同部件（jiàn）組裝而成，部分部件（jiàn）損（sǔn）壞，汽車周轉箱廠家隻需要（yào）更換對應部件，維修成本低。

金屬周（zhōu）轉箱在使用過程中有（yǒu）多處地方易算壞，遇到這些問（wèn）題，相信許多使用的金屬周轉（zhuǎn）箱周轉的廠家都會（huì）頭疼（téng）了，花了大價錢買來的周轉箱，本想多次周轉降低成本的，可這一（yī）壞反（fǎn）而增加了一項維修費用。汽車周轉箱廠家給大家詳細舉例：金屬周轉箱在汽車供應鏈管理中需經過多次周轉使用，難免會出現不同程度的損壞，這使得汽車零部（bù）件製造廠，不得不將優質汽車（chē）周（zhōu）轉箱送回廠家維（wéi）修，影響供應鏈（liàn）運作效（xiào）率，上（shàng）海周轉箱廠家給大（dà）家說明下折疊（dié）金屬周轉箱容易損壞的部位，汽車（chē）零部件（jiàn）製造（zào）業的朋友需在（zài）使用中多加注意就能減少返修（xiū）率。

1、黃山汽（qì）車周轉箱廠（chǎng）家（jiā）提醒大家，要抓好幾個基本的問題點，對於優質汽車周轉箱來說，基本的問題有兩個（gè）：一是（shì）尺寸問題，要建立統一的尺寸標準體係，另一（yī）個是質量（liàng）與成本的平衡標準，這兩（liǎng）個問題（tí）的解（jiě）決要貫穿（chuān）與整個金屬周轉箱標準體（tǐ）係中（zhōng）。任何一個標準都要（yào）有（yǒu）一個基本結構，不能過於龐大（dà），提（tí）煉概念要適當，在整個標（biāo）準體（tǐ）係中處在（zài）一個什（shí）麽位置，基（jī）本概念要清晰透徹（chè），在製定（dìng）標準中要從簡（jiǎn），不適合複雜化，因為（wéi）標準是（shì）成熟技術（shù）的概括與精髓提煉。