今年以(yǐ)來,鋼鐵去產能效果超(chāo)過預期,中(zhōng)頻爐、“地(dì)條鋼”等落後產能全(quán)麵出清,而近期京津冀及周邊“2+26”城重點產鋼(gāng)區進入取暖季限產期,最嚴“停工令”開始全麵執行。在此背景下(xià),2018年鋼鐵市場價格走勢如何?
午夜福利视频不鏽鋼公司了解到,由於明年去產能將繼續(xù),取暖季對鋼材供給總量有一定(dìng)抑製,目前有不少專家和分析機構對明年鋼價比較看好。不過,鋼鐵行業知名(míng)分析師曾(céng)節勝認為,2018年鋼市並(bìng)不樂觀,鋼價(jià)有下降空間,暫不說鋼價會全麵超過每噸5000元,相反明年平均水平將(jiāng)會比目前價位低5%左右。“這是合(hé)理和必要的,但由於(yú)多項因素不確定性(xìng),明年鋼市仍有可能出現過山車行情。”

曾節勝對經濟觀察網表示:“取暖季限產導致鋼(gāng)鐵需求有所(suǒ)下降,但供給下降(jiàng)更為明顯,年前明顯回調不大可能。若鋼價還處高位,對下遊製造業和國民經濟發展並(bìng)不利,政府有可能會像對待煤炭(tàn)業那樣通過監督大(dà)企業調價(jià)來調控鋼價。”
限產結束後新供給量將快速回升
有業內人士分析指出,截至目(mù)前,去產能已取得超預期效果,這是鋼市堅挺的關鍵因(yīn)素。日前國家發展改革(gé)委主任何立峰在十九大新聞中心記(jì)者會上表示,去(qù)過剩鋼鐵產能已超過1.1億噸。
另外,上述業(yè)內人士進一步表示,按照三至五年內化解1.4億噸(dūn)鋼鐵產能的任務目標,2016年和2017年鋼(gāng)鐵去產能均超額完成,2018年實際去產能(néng)規模可能會低於2500萬噸(dūn)。也就是說,明年去(qù)產能壓力可能會很小,而鋼廠利潤較高,明年鋼鐵產能有暴(bào)增動力。不(bú)過(guò),曾節勝告訴(sù)經濟觀(guān)察網:“從政(zhèng)策上看,明(míng)年供給(gěi)側改革(gé)仍不會放鬆,鋼鐵供給很難大幅增長。”
據悉,工信部原材料工業司、發改委產業協(xié)調司有關(guān)人員近日與中國鋼(gāng)鐵工業(yè)協(xié)會進行了三方會商,2018年(nián)工信部、發改委將有效推進鋼鐵(tiě)去產能各項工作;建立健全市場化、法治化取締“地條鋼”長效機製,嚴防“地條鋼”死灰複燃;督(dū)促各地做好產能置換工作,嚴禁新(xīn)增鋼鐵產能(néng)。
“但合規高爐、電(diàn)爐產能的釋(shì)放和合法中(zhōng)轉電形成(chéng)的產能也很大。今年新增和複產的煉鐵產能有4000萬噸、電爐(lú)產能有1500萬噸,明年(nián)還要新增2000萬噸高爐煉(liàn)鐵(tiě)產能和(hé)2000萬噸電爐(lú)煉鋼產能。這些很多是今年下半年才逐步開(kāi)始投產(chǎn)的,明年新增(zēng)供給量不小。”曾(céng)節勝對經濟觀察網表示,明年3月限產結束後,季節性需求(qiú)回升,但供給可能會迅速增長,鋼市壓力將快速(sù)增加。
需求減弱是大概率事件
曾節勝認為,明年貨幣(bì)政策可能由較(jiào)為寬鬆轉向偏(piān)緊、經濟增速(sù)逐步放緩,由此帶來的鋼鐵需求穩步下降是大概率事件(jiàn)。
“我們預計2018年固定資產投資增速為(wéi)7.2%左右(yòu),與2017年投資增速大(dà)致持平。基建(jiàn)投(tóu)資(zī)增速將小幅下降,製造業投資將止跌(diē)企穩。盡管(guǎn)上遊(yóu)在去(qù)產能、去杠杆(gǎn)壓力下,企業(yè)利潤可能主要用於償還負債而非用於設備投資,但下遊投資需求(qiú)可能會帶動整(zhěng)體製造業投資止跌企穩。”曾節勝(shèng)說。
另外,受房地產政策影響,曾節勝(shèng)預計明年地產銷售增速回落至1.5%左右,房地產投資增速在年中見底(dǐ),底部在4.7%左(zuǒ)右(yòu)。受房地產投資(zī)和基建投(tóu)資緩慢下行影響,預(yù)計明年全年實際GDP增速將放緩至6.6%。

“預計明年機械(xiè)、汽車、家電(diàn)等其它用鋼行業增速也會放緩,對鋼需(xū)拉動作用將減(jiǎn)弱。”曾節勝(shèng)對經濟觀察網說,機械與(yǔ)基建、房(fáng)地(dì)產關聯度較大,隨(suí)著後者(zhě)增速下降及明年機械出口會表現不錯,機械增速總(zǒng)體將與上年持平或略有下(xià)降。明年汽車(chē)購置稅(shuì)優惠取消,汽車(chē)產銷量增長也會減速。
有業內專(zhuān)家認(rèn)為,今年以來全(quán)球主要經濟(jì)體經濟複蘇勢頭良好,各國都意識到采取過度量化寬(kuān)鬆來刺激經濟(jì)的政策蘊藏風險太大,不能再持續,有意進行“刹車”。
“各國采取貨幣緊縮政策對大宗商品市(shì)場有利,同時通過財政政策刺激經濟,拉動大宗商品(pǐn)需求,但貨幣供應(yīng)量(liàng)與大宗商(shāng)品(pǐn)基本呈負相關,貨幣政(zhèng)策緊縮特別是美聯儲緊縮貨幣將對全球(qiú)大宗商品市場產生一定(dìng)抑(yì)製作用。”曾節勝表示。
出口將進(jìn)一步下降
海關總署數據顯示,2017年(nián)10月中國出口鋼材498萬噸,同比下滑35.3%;1-10月中國出口鋼材6449萬噸,與去年同期相比下滑30.4%。
在曾(céng)節勝看來,今年鋼(gāng)材出口大幅下降原因主要是國內外差價縮小(xiǎo),不少品(pǐn)種(zhǒng)內外價倒掛,使企(qǐ)業出口動力大減(jiǎn)。企業現在銷路、贏利都很好,不會(huì)在乎國內或國外。預計(jì)明年國內鋼市還會比較好,內(nèi)外(wài)價差不大,企業出口動力不大,對外出口難以回升,還會小幅下降。

另外,曾(céng)節勝表示,鐵礦石價格有下行空間,煤炭價格監控將是明年發改委工作重點,價格高位運行(háng)難以持續(xù),下行概率較大,所以原材料對鋼價成本支撐力度將會(huì)進一步減(jiǎn)弱。
“由於(yú)近幾年大規模投資形(xíng)成的產能在逐步釋(shì)放,澳洲(zhōu)、巴西等四大礦山明年還將新增近5000萬噸產能,預計(jì)增產鐵礦石4000萬噸,而國外需(xū)求增長有限,大部增量將流向中國。國內廢鋼供給在(zài)增加,鐵礦石供大於求狀況還會(huì)加劇,明年鐵礦石進口價將進一步下降,62%品位澳洲PB粉均價將(jiāng)在58美(měi)元/噸左右。”曾節勝告訴經濟觀察網,煤焦同樣存在供給增長大(dà)於需求增長現象。
據了解,由於電煤價居高不下,下遊電廠苦不堪言,發改委已在研究適當(dāng)延長先(xiān)進產能的釋放期限,提倡煤電企業簽(qiān)長協合同,並監督執行(háng)情況。“這(zhè)一係(xì)列措施將對抑(yì)製煤價上行產生實(shí)質性影響,而電煤、焦(jiāo)煤有一定替代作用和(hé)交互影響(xiǎng),也不利於焦煤焦炭價格上漲。”曾節(jiē)勝說。
關鍵詞:鋼鐵(tiě),鋼材,鋼價,鋼市
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