2018剛入春，鋼鐵市場遭遇倒春（chūn）寒，3月開始的單邊跳水，一直延續到（dào）4月上旬。這場最初由市場供需不（bú）平衡引起的價格下滑，在中美貿易摩擦影響下，加速向下，市場分析機構下（xià）調對鋼鐵市場全年（nián）評級。
記者曆時一個月，深入采訪多家鋼鐵企業、市場分析師、鋼鐵的下遊用戶（hù），鋼鐵企業大多對後市持謹慎樂觀（guān）態度，而分析（xī）師相對悲觀（guān），他們認為中美貿易摩擦將成為今年鋼鐵市場最大的不確定性因素。
單邊下降
平台監測數（shù）據顯示，截至（zhì）3月30日，全國鋼材綜合價格指數為149.7，較上月末下降7.6%。
這種趨勢在4月（yuè）上旬仍（réng）在延續（xù），雖有小（xiǎo）幅上漲，並未能（néng）挽回整體的跌勢，大幅壓縮鋼（gāng）鐵企業利潤空間。一家總部位（wèi）於山東的鋼鐵企業負責人（rén）告訴記者，從3月初至今，鋼鐵價格大幅下滑（huá），已經（jīng）將一（yī）些鋼鐵企業的利潤從每（měi）噸千元左右，壓縮至每噸（dūn）五百元左右。
鋼鐵企（qǐ）業利潤大幅壓縮，直接影響到中遊貿易商（shāng），3月底，一些鋼鐵貿易商（shāng）用來做冬儲托盤的資金到達償還周期，不（bú）得不低價出售囤（dùn）積的鋼材，虧（kuī）損成為（wéi）多數貿易商3月的成績單。
鋼材市場的供（gòng）需矛盾或是3月至今鋼鐵價格持續（xù）單邊下滑的重要因素。在采訪（fǎng）中發現，由於（yú）今年春節（jiē）較（jiào）晚，下遊基建市場3月並未及（jí）時恢（huī）複生產，下遊需求遲遲沒有釋放，導（dǎo）致鋼鐵市場未能啟動春季行情，麵臨資金壓力的貿易商，成為整個環節（jiē）中的虧損方，特別是一些靠囤貨獲取利潤的貿易商。
在接（jiē）受記（jì）者采訪時分析說，3月至今，由（yóu）於需求啟動延後，供給釋（shì）放超出預期，鋼材社會（huì）庫存壓力凸顯，疊加中美貿易摩擦等（děng）一係列利空因素，國內鋼鐵市場呈現震蕩下行局麵。
4月，鋼材價格（gé）出現小幅向上（shàng）波動的態勢，但馬上又調（diào）頭向（xiàng）下，不改頹（tuí）勢。接受記者采（cǎi）訪的鋼鐵企業、貿易商和分析（xī）師都認為（wéi），當前鋼鐵價格的下行，主要受（shòu）到心態的影響。
說，雖然當前的影響更多（duō）是心（xīn）態上的，從長遠（yuǎn）來看，一旦定論，對需求的影響將逐漸顯現，但相關市場主體也會不斷調整結構，適應新的市場變化（huà）。
拖累需（xū）求
今年前2個月，中國出口鋼（gāng）材949.7萬噸，同比下（xià）降（jiàng）27.1%。進（jìn）入3月（yuè）後，受（shòu）到美國（guó）加息以及美國總統特朗（lǎng）普對301調查後簽署（shǔ）對華（huá）加（jiā）征關（guān）稅的影響，大宗商品一片大跌，鋼鐵行業（yè）首當其衝。
2017年中（zhōng）國出（chū）口至美國的鋼材（cái）僅118萬噸，占出口總量（liàng）不大，但間接出口會受到較大影響，有數據顯示中國鋼材以機電產品方式出口到美國的鋼材量（liàng）達到270萬噸，加上一些國家可能為了爭取美國的關稅豁免，可能采取一些製裁措（cuò）施（shī）針對中國，所以中國鋼鐵產品出口（kǒu）形勢不容樂觀。
今年前兩個月，我國機電產品（pǐn）出口1.43萬億元，增長18%，占出口總值的58.4%。其（qí）中，電（diàn）器及（jí）電子產品出（chū）口6344.1億元，增長19.4%；機械設備4153.9億元，增長18.5%；出口汽車16萬輛，增加30.4%。在2017年我（wǒ）國工程機械產品（pǐn）出口首次（cì）跨越200億美元（yuán）大（dà）關，達到201億美元的主要出（chū）口產品中，挖掘（jué）機出口額（é）比上（shàng）年增長30.7%，裝載機增長57.5%；叉車增長16.7%。主要（yào）出口目標國中，排名第一的國家還是美國。
接受（shòu）記者采訪的分析（xī）師認為（wéi），中美貿易摩擦的爆（bào）發除了影響（xiǎng）中國直接出口（kǒu）外，可能會因為相關製造（zào）業關稅的（de）征收影響中（zhōng）國機械設備、汽車、造船等行業的景氣（qì）度（dù），進而拖累中國鋼鐵需（xū）求量。
後市不樂觀
雖然市場低迷，但多數鋼（gāng）鐵（tiě）企業依然對中美貿易摩擦持樂觀態度。記者在3月深入采訪了8位鋼鐵企業董事長，他們普遍認為，中美貿（mào）易摩擦對鋼鐵（tiě）市場的影響有限，卻（què）擔心國內去產能的進展，以及需求側的影響。
3月（yuè）末，多地啟動對鋼鐵（tiě）行業（yè）去產能效果的排查，通報陝西省違規建設，湖北省（shěng）違規產能置換的情況，在（zài）一些分析師看來（lái），政府已經開始對產能置換過程中（zhōng）的違規情況予以控（kòng）製。
而對於貿易商（shāng），從2017年開始，市場（chǎng）價（jià）格頻繁波動，鋼廠價格的堅挺，已經大大放大貿易商的操作難度，一些鋼鐵（tiě）企業為了（le）能夠賺取更多的利潤，加大價格調整的頻率，減少（shǎo）價格調整（zhěng）幅度，一些貿易商應對（duì）市場能力不足，中美潛在的貿易摩擦進一步放大貿易商風險，特別是對現金流的要求。
分析師（shī）在接受記者采訪時表示，如果（guǒ）鋼鐵價格上漲，貿易商相對好賺錢（qián），市場不好，價（jià）格下行，貿易商相對難做（zuò）。目前很多貿（mào）易商通（tōng）過囤貨來掙（zhèng）錢，部分貿易商結合期貨，還有（yǒu）一些貿易商賺服務費，市場波動對賺取服務費的（de）貿易商影響不大，但對囤貨和做期（qī）貨的（de）貿易商影響很（hěn）大，特別是對囤貨的（de）貿易商影響較大。
認為，如果中美貿易摩擦落地，負麵影（yǐng）響較大，將影響到鋼廠的盈利，但如果中國政（zhèng）府推進供（gòng）給側改革，控製產（chǎn）能，將有利（lì）於大鋼廠。一旦摩擦落（luò）地，未來中（zhōng）美（měi）貿易摩擦對鋼鐵行業的影響不（bú）光是心（xīn）理層麵，而是全方位的實質性影響，特別是鋼材作為大宗商品與國民經濟緊密相關，且金融化屬性越來越強，與中國的進出口、美元（yuán）指數、全球資本市（shì）場走勢均緊（jǐn）密關聯。
3月末，機構已經（jīng）再次下調2018年中國鋼材市場評級：由先前的謹慎樂（lè）觀調整為平淡，盡管慢牛格局依舊。
關鍵詞：鋼鐵（tiě）,鋼材,關稅
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