國務院印發關於落實《政府工（gōng）作報（bào）告》 重點工作（zuò）部門分工的意見，提出繼續破除無效（xiào）供給。堅持（chí）用市場化法治化手段，嚴格執行環保、質量、安全等法規標準（zhǔn），化解過剩產能、淘汰（tài）落後（hòu）產能。今年再壓（yā）減鋼鐵產能3000萬噸左右。
關於（yú）今年的去產能工作，國家（jiā）發（fā）改委政策研（yán）究室主任兼新（xīn）聞發言人嚴鵬程昨日表示，將圍繞提高供給體係質量這一總要求，重點（diǎn）在“破（pò）”、“立”、“降”上（shàng）下功夫。鋼（gāng）鐵、煤炭領域去（qù）產能工作的著力點各有側重。
嚴鵬（péng）程表示，鋼鐵領域，主要有五個方麵：一是堅（jiān）決處置“僵屍企（qǐ）業”，加快實施整體退出、關停出清。二是嚴格執行環保、質（zhì）量（liàng）、能耗、水耗（hào）、安全等法律法規和有（yǒu）關產業政策，加大對鋼鐵行（háng）業違（wéi）法違規行為的執（zhí）法和達標檢查力（lì）度。三是（shì）嚴把鋼鐵產能置換和項（xiàng）目備案關，防止（zhǐ）產能“邊減邊增”。四（sì）是完善舉報響應機製，建立問責機製，強化聯合（hé）執法，持續開展衛星遙感監測，對“地條鋼”死灰複燃、已化解的過剩產能複產及違法（fǎ）違規新增產能等情況，發現一起（qǐ）、查（chá）處一起（qǐ）、通報一起，狠抓負麵典型，保持高壓（yā）態勢。五（wǔ）是完善（shàn）有利於企業實施兼並重組的政策環境，按照企業主體、政府引導、市場化運作的（de）原（yuán）則，推動鋼鐵行業化解過剩產能和優化產業布局。
值得關注的是，“淘汰（tài）地條鋼”放在整個去產能大背景之下來（lái）看，很明（míng）確是去（qù）產能的重要的一個環（huán）節。根（gēn）據（jù）黨中央、國務院（yuàn）決（jué）策部署及（jí）相關要求（qiú），今年5月份至6月份（fèn）國家（jiā）發改委將組織開展鋼鐵行業化解（jiě）過剩產能、防範“地條鋼”死灰（huī）複燃專項抽查。
嚴鵬程表示（shì），目前，國（guó）家發改委已會同相關部門製定了專（zhuān）項抽查工作方案，對（duì）相關工作進（jìn）行了具體部署（shǔ）。下一步，將組織（zhī）各地方（fāng）和有關方麵將據此開展專項抽查工（gōng）作。
分析師昨日告訴記者，就近期部分地方（fāng）政府陸續公（gōng）布“淘汰地條鋼”的相關工作（zuò）實施方案來（lái）看體現出“高壓態勢，馳而不息，常抓不懈”，可以說是今年對地條鋼防範死灰複燃的核心方向。對（duì）鋼鐵行業的影響方麵來看，很（hěn）難（nán）再出現2017年受淘汰“地條鋼”政策影響所出現的大麵積中小企業關停（tíng）的（de）情況。在現階段，整體市場經過（guò）淘汰“地條鋼（gāng）”洗禮（lǐ）近一年的時間後，上（shàng）中下遊各環節的供需（xū）平衡水平（píng）也逐漸恢複至正常表（biǎo）現。同時“地條鋼”防止死灰複燃為前提（tí）的各項政策，很難（nán）如去年一般直接影響市場的量和價的表現，所以整體影響水平（píng）會較為局限，波及（jí）影響（xiǎng）並不會太強烈。
川財證券（quàn）一位分析師指出，從政府的一係列動作（zuò）來（lái）看，鋼鐵去（qù）產能趨勢持續，壓製供給（gěi），對鋼材（cái）價格（gé）形成支撐，提振鋼鐵板塊上（shàng）行。
關鍵詞：去產能,鋼鐵
上一篇：澳大利亞（yà）預計其資源出口高速增長將在2020年告（gào）終 下（xià）一（yī）篇：中美貿易摩擦，影響鋼鐵市場心態
